日本已经使用机器人来回收垃圾了，但世界上大部分贫穷国家不具备这样的条件，大部分拾荒者依然是穷人，而且在穷国家引入机器人时，无疑会剥夺穷人的就业机会。
非洲和印度在回收电气电子设备时造成大量污染。在这些国家里，非正式回收是个地下经济，造成环境和健康恶果。
高浓度铅、多溴二苯醚、多氯二苯并二恶英和呋喃以及多溴代二恶英和呋喃混合物弥漫在空气中，底灰、灰尘、泥土、污水等堆积在这些回收站左右。
绿某十字组织公布了全球十二大污染最严重地区，全世界有几亿人生活在毒性环境污染的威胁之下。
《皇氏古建築大全》第29492：加纳阿博布罗西Agbogbloshie。
这里是西非第二大电子垃圾处理场，废弃的圆盘式卫星电视接收器、破旧的电视机在这儿堆积如山。根据瑞士“绿十字”组织（Green Cross）最新公布的毒性环境污染报告，
这里是全世界最脏的地方。尤其危险的做法是，将电子垃圾的电线外皮焚烧，以获取里面的铜芯。这样的一个过程会释放出大量的铅，从而给人体导致非常严重危害。
《皇氏古建築大全》第29493：芝塔龙河Citarium，印尼的芝塔龙河的污染程度超过普通饮用水标准大约1000倍。主体问题在于其中含有大量的铝和铁。这并不奇怪：
差不多2000家工厂将这条河作为主要的用水来源和工业废水排放地。这对生活在沿岸的数百万人民来说是很糟糕的，因为这条河也是他们的生活用水来源。
《皇氏古建築大全》第29494：捷尔任斯克工业中心Dserschinsk是俄罗斯化工产业的重要中心。从1930年到1998年之间，该地区有大约30万吨化学废料没有经过恰当处理。许多化学物质渗透到地下水中，或者挥发到空气中。这里的妇女平均寿命为47岁，男子平均寿命则仅有42岁。
《皇氏古建築大全》第29495：切尔诺贝利Tschernobyl，直到今天，乌克兰切尔诺贝利核电站遗址核灾难仍然被视为有史以来最严重的核电站事故之一。1986年4月25日，该核电站发生核泄漏，至今在方圆30公裡内都没有人烟。核电站附近地面的核辐射污染依然严重，对食品生产造成威胁。许多附近地区居民都患上了白血病。
《皇氏古建築大全》第29496：哈扎里巴格皮革厂Hazaribagh，孟加拉国哈扎里巴格的皮革厂是孟加拉皮革加工厂最为集中的地区。这里的大多数工厂都采用陈旧低效的加工方法，并且每天都要往邻近的布里甘加河（Buriganga）倾倒大约2.2万升有毒废水和废渣。
而这条河则是首都达卡最重要的河流和水源。由于废水中含有致癌物质，那里许多居民都饱受皮肤和呼吸道疾病的困扰。哈扎里巴格皮革厂是世界上污染最严重的皮革厂，而它就位于一个国家首都的市中心，污染了无数群众。。。
《皇氏古建築大全》第29497：赞比亚卡布韦铅矿Kabwe，在赞比亚第二大城市卡布韦，许多儿童血铅含量都严重超标。这座城市对铅矿的开采已经有大约一个世纪的历史。通过熔炼，重金属以微颗粒的形式进入大气，并且附着在地面上慢慢渗透沉积。
《皇氏古建築大全》第29498：加里曼丹岛金矿，加里曼丹（Kalimantan）是世界第三大岛婆罗洲（Borneo）中印尼管辖部分的名称，以金矿开采闻名。这里大多数矿场采用有毒的水银来提炼黄金。通过这一种提炼方式，每年有超过1000吨的汞进入生态环境中，同时也渗透到地下水里。
《皇氏古建築大全》第29499：马坦萨河Matanza-Riachuelo，阿根廷的马坦萨河流域沿岸，有大约1万5千家工厂都在往河里排放污水。尤其化工厂要为河水污染的三分之一以上负责。水中锌、铅、铜、镍和其他重金属的含量超标。附近居民常常患上肠道和呼吸道疾病。
《皇氏古建築大全》第29500：尼日尔河三角洲，尼日尔河三角洲是尼日利亚人口密集地区，占该国总人口的大约8%。这里的环境受到原油和碳氢化合物的严重污染，地下水和土地表面的污染都很严重。每年平均有大约24万桶石油进入尼日尔三角洲的生态系统，根本原因是生产事故以及石油偷盗。
《皇氏古建築大全》第29501：工业城市诺里尔斯克Norilsk，俄罗斯工业城市诺里尔斯克有将近500吨铜和镍氧化物以及200万吨的硫氧化物通过废气排放进入大气。这里的空气污染之严重，导致工厂工人的平均寿命低于俄罗斯全国人口平均寿命10年。空气污染主要造成呼吸道疾病，比如肺癌。
《皇氏古建築大全》第29502：札布林Zabbaleen，这个埃及的垃圾城市其实污染并不严重，但因为居民多从事垃圾收集工作，导致地表被污染得很厉害。
我们现在重点谈非洲和亚洲的三个污染最严重的地方，先说下加纳阿博布罗西：非洲电子垃圾墓地曝光，数百万吨废物散发毒气。。。
在電影《極樂世界》中，未來的技術已經非常發達，富有的人移民到人造的宇宙都市，貧窮的人則居住在堆滿垃圾的地球上。導演以這樣的設定影射現今社會人類的生存狀況。
成千上万的破电视机，电脑，微波炉和冰箱都被非法出口到非洲国家和倾倒垃圾填埋场巨大的像阿博布罗西在加纳，每天 24 小時，這裡都在焚燒廢棄的電子產品。。。
先進國家每年都要消耗大量的電子產品。雖然各國都有回收利用技術的研究，但在許多情況下電子垃圾會出口到國外，特別是流向發展較為落後的國家。非洲加納的 Agbogbloshie 是全球第二大電子垃圾場，也是全球污染最嚴重的地區之一。先進國家每年都要消耗大量的電子產品。雖然各國都有回收利用技術的研究，但在許多情況下電子垃圾會出口到國外，特別是流向發展較為落後的國家。
非洲加納的 Agbogbloshie 是全球第二大電子垃圾場，也是全球污染最嚴重的地區之一。澳洲制片人 大卫·费德勒 在 Agbogbloshie 的三個月裡對此感受頗深。”每天 24 小時，每週 7 天，這裡都在焚燒廢舊的電子產品，
清除掉塑膠的部份，獲取少量能回收和銷售的金屬，”他對 Fastcoexist 網站說，”這裡永遠在有毒的黑煙下，味道難以想象，而且永不停歇。”加納每年從國外進口 21 萬 5,000 噸電子垃圾，多數來自歐洲，而這些垃圾大多數在 Agbogbloshie 處理。
人們把垃圾中的金屬（多是銅和鋁）提取出來後，將剩下的東西拋棄，使這片地區的污染越來越嚴重。Fedele 說，這裡的工作是很有組織的。”主人”們每天帶來新的垃圾，然後讓團隊（每個團隊有四至五個孩子）焚燒。到了下午四點，他們去尋找購買金屬的買家。這些買家多是黎巴嫩人。回收的金屬會再次出口。大卫·费德勒 到那裡的主要是拍攝紀錄片。他說，現實情況比較複雜。
Agbogbloshie 的確是現代消費主義的犧牲品，也反映出先進國家的不負責任，但是，有些垃圾來自加納（每年產生 12 萬 9,000 噸垃圾）或其他非洲國家，而且，這裡的垃圾場也有助於本地人維持生計。在垃圾場討生活的人，多數來自加納北部，那裡的農業並不發達，而且缺乏其他的工作機會。
据英国《每日邮报》4月23日报道，反电子垃圾环保组织曝光了西非有毒电子垃圾处理地的惊人场景。由于在本国回收成本过于高昂，西方发达国家每年有数百万吨电子垃圾被非法运到非洲国家，堆积到像加纳阿格博格布洛西(Agbogbloshie)这样的巨大垃圾场中，包括废弃电脑、笔记本、微波炉、冰箱以及手机等。
联合国下属联合国大学公布的多个方面数据显示，仅2014年，全球就产生了4100万吨电子垃圾，它们价值340亿英镑(约合人民币3168亿元)。但其中只有600万吨电子垃圾被适当回收处理。
2014年，欧洲大陆共产生电子垃圾1160万吨，其中英国就制造了150万吨，仅次于德国。而整个非洲产生的电子垃圾总数仅为190万吨，西非国家慢慢的变成了全球废品倾销地。有些电子科技类产品甚至会泄漏有毒物质，如铅、汞等，不仅污染自然环境，还危及那些在垃圾堆中寻找可用物品的年轻人。
反电子垃圾环保组织公布了许多令人震惊的照片，显示无数电子垃圾已经将风景如画的阿格博格布洛西变为巨大垃圾场。照片中显示，小男孩们翻检垃圾堆，寻找能够卖钱的废旧金属。
向非洲运送损坏或没办法使用的电子科技类产品本属于非法行为，但负责非法运送电子垃圾的人员，经常谎称这些电子垃圾为“可再用物品”。联合国大学校长鲁迪格·库埃尔表示，这些垃圾被卡车送到偏远地区，当地人根本不会检验，而是直接在市场上出售。
与发达国家昂贵的回收成本相比，向加纳倾销电子垃圾更合算。但在阿格博格布洛西处理电子垃圾十分危险，因为当地人经常在没有一点监督的情况下焚烧电子垃圾。2014年废弃的电子垃圾包含约300吨黄金、1600万吨铁和近200万吨铜，当然也有大量银、铝合金和钯金。联合国大学研究显示，60%的电子垃圾都是大型和小型家用电器，而非手机或电脑等电子产品。
札布林是埃及人对在开罗负责拾荒和回收废物的科普特基督教教徒聚居的贬义词；而他们聚居的地区也被称为扎巴林区。他们从1970年代开始迁入开罗市郊穆卡塔姆山山脚的一个废弃采石场聚居，而且在开罗非正式的免费提供捡垃圾、收破烂及废物回收服务，然后带返家中处理及重新利用。有些人还透过这些回收买卖致富。
开罗是埃及的首都，是埃及最大的城市，也是非洲和阿拉伯世界最大的城市，地处连接亚洲、非洲和欧洲三大洲，通过附近的苏伊士运河沟通印度洋和大西洋的地理位置，战略地位十分重要，是中东和北非地区重要的经济、晸治、文化和交通中心。
非洲的东非高原是人类的发源地，埃及是四大文明古国之一，发源于尼罗河流域，其历史可以追溯到公元前3200年，是人类历史上最早的王国，创造了悠久而灿烂的文明。开罗城的建设也有5000年连续不断的历史，是世界上最古老的城市，也是当今世界上少有的遭受战争破坏最少的古城，
经历代王朝和晸府不断修建和扩建，形成今天这个古今并存、互相辉映的大城市。目前开罗每年创造的国内生产总值约占了埃及的三分之一，主要的产业类型包括石化工业、机械制造业和汽车工业，旅游业也是其经济的支柱产业。开罗，在其1000多年的历史中，被无数次规划。从公元969 年法蒂玛王朝大将焦海尔营建开罗，到各个王朝的不断演变和扩建，中东城市的6 个要素构成即寺、巴扎、城墙、城堡与王宫、居民区以及住房的分布组合构成了开罗城市的功能区分布，这里曾是无数领导者实施宏伟蓝图的地方。
法鲁克王朝曾在开罗留下数不清的宫殿和奢华建筑，伊斯梅尔总督曾在这里修造“尼罗河畔的巴黎”，前总统穆巴拉克也曾力主把这里发展为国际化大都市……今天的开罗几乎保留着每一个时代规划者的印记。航拍资哈尔公园及其周边的老开罗，一千多年前的老建筑，混在正在建设的工地中，楼房挨着楼房。
开罗就这样在自己的历史遗迹上不断打上崭新的补丁，没有一个城市规划者能将新与旧、历史与当下清晰地区分开，又和谐地融合在一起。再加上城市的快速扩张，农村人口大量涌入，私搭乱建的痕迹遍布整个开罗城，距开罗省长发言人哈立德•穆斯塔法说，在开罗至少有112个规模不等的贫民窟，其中包含了世界最大的30座贫民窟的其中四座，分别是印巴巴区、埃兹贝特埃尔－哈格嗔纳、死人城和曼施纳赛尔。
由于开罗城市缺乏整体的规划和收到全城范围内的私搭乱建影响，开罗的交通被戏称为“永远的顽疾”。开罗道路设计单一，过分依赖几条主干道，大部分居住区域相对独立，不能为交通分流，过于拥挤的车辆常常使主干道陷入瘫痪。开罗街道几十年来没有变化，而车辆却在每天增加。尼罗河经济与战略研究中心主席阿德尔•哈利克说，每天有150万到200万辆不一样的车辆在开罗行驶，而开罗的道路承载能力只能覆盖这些车辆的25%。
开罗的交通设施较为老旧，交通秩序比较混乱，游客外出注意交通安全。开罗主要交通工具有出租车、公交车和地铁，公交车路过站牌一般只减速不停车，乘客需爬飞车上下，很不安全，建议游人不要尝试”。在开罗，无论是汽车还是行人，无论是公交信号灯还是交警，都在诠释着开罗交通的混乱与没规则。
汽车速度很快也很自由，在路口往往不减速，拐弯时不打转向灯，不管在哪个车道想拐弯就拐，超车两边都随便；行人也很自由，在马路上的车流里自由地穿梭，不了解什么叫红绿灯，也不了解什么是斑马线；
红绿灯也很少，起到的作用低；交警配比少，工资低，他们通常会为增加收入，私下允许司机非法停车收小费。从而也造成了开罗交通的事故发生率高（开罗的交通事故率是伦敦的11倍，纽约的16倍）。
可喜的是，开罗有地铁，1987 年即开始运营的开罗地铁每天运送乘客数量达近300万人次，大为缓解了开罗繁忙而拥挤的城市交通状况，也让各个城区通行更为便利。
在开罗大都市区的外围，散落着7个垃圾之城，其中最有名，也是最大的，是在Moqattam山脚下。它的官方名是Manshiyat Nasser，但更常用的名字是扎布林，这是阿拉伯语中‘垃圾’的音译。这里不仅是全世界最大的人工垃圾处理中心，也是整个北非最大数量拾荒人群——“扎布林人”的居住地。
几十年过去，回收垃圾成为了他们世世代代的家族事业，收垃圾的流程没什么变化。每天都是男人去开罗，收那里的公共垃圾和市民的私人垃圾，他们什么垃圾都收，废纸、易拉罐、破布、玻璃、各类吃过废弃的食物……
人们给他们什么，他们就收什么。全市有三分之二的垃圾都是被扎布林人收走的，每天回收大约15000吨。
一方面是开罗人口众多，每天产生成千上万吨的垃圾;另一方面是开罗始终没完善的垃圾回收的方式。
而且由于城市建设发展的历史原因，在开罗这座活着的古文物里面，所有的建筑，地下管道，道路设计和房屋，都异常陈旧，翻新和修缮任何一处都是极其巨大的工程。再者，传统的居民区大多是典型的建筑形式，弯曲狭窄，
建筑之间相隔很近，老式的建筑里还保留着中庭设计，这种建筑物中间的通风天井常常被居民用来丢掷垃圾，定期清理这些区域也是回收垃圾工人的工作，但对于不了解这种环境的跨国公司和无法开进小巷子的大型垃圾车，这就给他们造成了强烈困扰。
在2004年，开罗市晸府曾经对满街的驴车感到不满了，他们说要“现代化”开罗的垃圾处理系统，于是禁止扎布林人使用驴车，并且找到三家跨国垃圾处理公司，签了5000万美元的合同。那一段时间，大部分垃圾都被跨国公司收了，而且每家每户都向公司交了一笔强制费用，
可是，没想到的是，三家跨国公司只处理了全市25%的垃圾，绝大部分垃圾都被丢弃到河流里，甚至街道上，极大地污染了环境，也影响了旅游业。当时，世界银行的报告说，
埃及因为固态废料回收能力太差，GDP损失了0.5％。相比之下，扎布林人有着全球最高效的垃圾回收系统，回收率高达90%，比西方国家平均高4倍。开罗市晸府又只好把扎布林人请回来了.....
但是，这并没有让扎布林人过上好日子。2015年，扎布林人每天的收入只有41欧分，大约为3.19人民币。每天辛辛苦苦凌晨起床，把几十袋50公斤重的垃圾搬上搬下，再自己回家处理垃圾，这点工资实在有点对不起工作量。而这41欧分，还是在近年组建垃圾工工会，成立专业垃圾公司后，人们争取来的……不过对于向来逆来顺受的信奉基督教的扎不林人认为，这份工作并不可耻，可耻的是依靠别人的懒汉，比如当小偷，当乞丐...但是，圣经上说过，只要你工作得足够努力，你总会得到面包的。
芝塔龙河又译西大鲁河，是印尼西爪哇省最长与最大的河流，也是爪哇岛第三长的河流，仅次于梭罗河和布兰塔斯河。芝塔龙河源于万隆以南的山区，向西北注入爪哇海，
从雅加达附近川流而过，全长300公里。芝塔龙河在西爪哇省人民的生活上占有重要的角色，她是印尼重要的灌溉河流，也是当地居民饮用水的大多数来自，具备农业、供水、渔业、工业、污水处理与发电等等功能。但在长期污染下，如今成为全世界最脏的河流之一。
芝塔龙河的河名由来与印尼历史上4世纪的达鲁玛纳加拉王国（Tarumanagara）关系紧密。他们都源自共同的词源，即巽他语的槐蓝。早在前4世纪的史前时期，布尼制陶文化（Buni）就在芝塔龙河河口附近蓬勃发展。
根据石碑、我国史料与巴都查亚（Batujaya）、芝布哇亚（Cibuaya）等地的古代遗址考证，芝塔龙河河口与河流流域可能在4世纪或是更早的时代就存在许多居民以及发展出兴盛的文明。
芝塔龙河是印尼重要的发电与灌溉河流。在这条河上建有三个水力发电厂，分别是沙古灵水坝（Saguling）、芝拉达水坝（Cirata）和哈吉朱安达工学士水坝（Ir. H. Djuanda(Jatiluhur)，又称查迪鲁湖水坝），其中哈吉朱安达工学士水坝是印尼储水量最大的水库，容量约30亿立方米。这三个水坝的电力可以应付万隆与大雅加达地区全部的电力需求，每年将节省大约130万吨的燃油。
这三个水坝储蓄的食水量也可以灌溉加拉横县（Karawang）与勿加泗县（Bekasi）广阔的稻田，令爪哇岛西北部的低地成为印尼最具生产力的产稻区。这条河提供大约80%的水量给人民使用，但是沿岸居民除了使用河水还污染了河水，极度影响农业发展，使得农民只能半价出售稻米。
芝塔龙河污染问题的源头是万隆与芝马墟的纺织厂，他们和一些知名国际大厂都有业务往来。由于超过2000家工厂高度集中排放有毒废料，铅、汞、砷等有毒化学物质污染了5020平方公里河域，使得河水呈现红、黄、绿、黑等多种颜色。严重的水污染使得芝塔龙河大约60%的鱼类已经消失。
由于大约有900万人居住在芝塔龙河流域，每个人继续往河里倾倒垃圾，使得这条河在人类的使用下持续被污染中。当地人依靠芝塔龙河取得饮用及洗涤用水，使得当地的罹癌率上升，各种皮肤病和精神疾病不断发生。有的人觉得，人们根本分不清这究竟是一条河还是一座垃圾场。沿岸居民由于已无法再从河中捕鱼，转而从河里拾荒变卖。
在2008年12月5日，亚洲开发银行批准五亿美金贷款来清理芝塔龙河，并表示芝塔龙河是世界上最肮脏的河流。
