丰田旗下零部件厂商开发植物纤维材料 网友：甘蔗造车

  丰田旗下的零部件厂商丰田铁工与名古屋大学开端协作开发植物纤维，将从甘蔗近亲属的茎提取“纤维素纳米纤维（CNF）”，替代在轿车树脂产品中掺入的玻璃纤维。

  据悉，丰田铁工计划到2024年完成产品化，为温室气体减排贡献力量，而该产品未来首要的课题是下降成本。

  此次研讨的对象是高4-5米的禾本科植物高粱，将从中提取CNF，这也是一种新颖的测验。

  丰田铁工使改良品种高粱的CNF更适合树脂，树脂产品能减轻轿车分量，下降燃效。比起一般树脂产品中掺入的玻璃纤维，高粱的CNF即便重复使用，质量也不改动，比玻璃纤维轻但强度相同，有或许用于广泛的树脂产品。

  不过，玻璃纤维的单价为约200日元/kg，而CNF为约2000日元/kg，是玻璃纤维的10倍。为下降价格，丰田铁工和名古屋大学正在研讨经过制作工艺从高粱高效别离CNF。

  丰田铁工还开端考虑将生物酒精销售给电力公司，再用这笔钱从头购买制作CNF的质料高粱。此外，为完成量产，两边还在保证培养高粱的弃耕地上协作。